Чемпионат России и Кубок Омской области. 14-15 июня 2025.

14-15 июня на гоночной трассе Амурская впервые прошел этап чемпионата страны по автомобильному кроссу.
Наряду с очередным отборочным этапом соревнований на Кубок России состоялись состязания на кубок и первенства Омской области.
Представьте, какая широкая география в списках участников: Санкт-Петербург, Курск, Рязань, Иркутск, Ульяновск, Пермь, Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск, Новокузнецк и ряд других городов. Более полусотни опытных пилотов вместе со своими командами приехали в Омск из разных регионов России.
Председатель комитета кросса и ралли-кросса России Рафаэль Рифович Багаудин выразил восхищение колоссальной работы в плане организации мероприятия со стороны омичей.

Благодаря полной самоотдаче всех членов Российской Федерации автомобильного спорта Омской области под руководством Александра Кузнецова, спортивный праздник прошел на ура.
Следует отметить большой вклад в проведение этой статусной гонки омских спортсменов Евгения Харченко, Андрея Гирш, Александра Шепета, Александра Фабрицуса, . А так же наших помощников, Омской топливной компания «Юнигаз» и автотехцентра «Антикор Сервис».

Выступления именитых российских гонщиков, конечно, вызывали бурю эмоций.
В числе звезд, как и положено, неоднократные чемпионы страны и обладатели Кубка в России в разных сезонах. Заслуженный мастер спорта из Ульяновска, легендарный Вениамин Джипаев, в свое время получал награду из рук президента нашей страны за выдающиеся достижения в команде КамАЗ-мастер.
На фоне успехов маститых гонщиков было интересно наблюдать за соревнованиями юных спортсменов, мальчишек и девчонок в младшей категории D3 Mini.
Но дети подростают и продолжают свою карьеру в категории D2 Junior, на спортивных ладах-калинах уже вполне по-взрослому.
В Кубке и Первенстве Омской области спортивные автомобили классической компоновки категории D2K. — это в основном «Жигули» и ничуть не менее быстрые «Ижевские Оды» – один из самых массовых в Кроссе класс национальный. Он представлен очень широко в нашей стране — от Владивостока до Санкт-Петербурга. Их поддерживала большая команда болельщиков.
На ступеньку выше по мощности двигателя, по скорости и по динамике разгона находятся машины категории Супер 1600. Свыше 200 лошадиных сил под капотом основное условие для возможной победы.
И конечно не обошлось и без наших родных российских УАЗов. Во время прошедшей статусной гонки, скорость лидирующих автомашин по данным телеметрии доходила до отметки 121 км в час на самом быстром отрезке перед жестким торможением.
По мнению большинства, одним из самых зрелищных стал финальный заезд чемпионата страны в категории Т1−2500.
Захватывающая борьба спортсменов не оставила равнодушными никого.
Подробности смотрите на нашем канале ВК 
В итоге в этот раз победителями на Омской земле стали следующие спортсмены.
– Категория Д3 мини — Александр Григорьев, город Красноярск.
– Д2 юниор — Максим Кузнецов, Омск.
– Д-2 классика. Лучший из лучших — Стадник Егор, тоже омич.

– Кубок Омской области в категории Д-2Н выиграл спортсмен из города Новокузнецка, мастер спорта Роман Говард.
– Чемпионат России, Д-2Н, быстрейший, еще один чемпион страны, Жужгов Михаил, город Пермь.
– Кубок Омской области в категории Супер 1600 завоевал мастер спорта Андрей Гирш, Омск. В его победе огромная заслуга великолепного механика и инженера Сергея Анатольевича Редина.
И вновь возвращаемся к категории Супер 1600. Чемпионат страны. Лучший Демин Василий, город Братск, Иркутская область.
— Уазы Т1−2500. В кубок Омской области забрал спортсмен из Новокузнецка Александр Фролов. Это еще и победа Саши в отборочном этапе состязаний на кубок России.
А первое место в этом же классе, но уже на третьем этапе чемпионата страны завоевал пермяк Алексей Плешилов.

Поздравляем призеров и победителей!
Подробности на нашем канале в ВК 

Поделиться

Хочу гоняться!!!

Вы решили заняться автомобильным спортом?

Вы решили  участвовать в соревнованиях?

Соревнования имени Карбышева
Технические требования 1600

Технические требования 1600 относятся к классу автомобилей, участвующих в автоспортивных соревнованиях, таких как ралли или кольцевые гонки. Этот класс обычно подразумевает определённые ограничения и спецификации, касающиеся конструкции и характеристик автомобилей. Вот основные аспекты технических требований 1600:

 Основные характеристики

1. Объём двигателя:
– Максимальный объём двигателя обычно составляет 1600 куб. см.

2. Тип двигателя:
– В большинстве случаев разрешены только бензиновые двигатели, хотя могут быть исключения для некоторых соревнований.

3. Масса автомобиля:
– Автомобили должны соответствовать минимальной массе, чтобы обеспечить справедливые условия соревнования.

4. Безопасность:
– Обязательное наличие системы безопасности, включая каркас безопасности, спортивные сиденья и ремни безопасности.

5. Подвеска и тормоза:
– Ограничения на модификации подвески и тормозной системы для обеспечения равных условий между участниками.

6. Элементы кузова:
– Определённые требования к кузову, включая использование определённых материалов и форм, чтобы избежать чрезмерного облегчения автомобиля.

 Цели технических требований

– Справедливость: Обеспечение равных условий для всех участников.
– Безопасность: Увеличение уровня безопасности для гонщиков.
– Контроль затрат: Снижение затрат на подготовку автомобилей для участия в соревнованиях.

 

Эти требования могут варьироваться в зависимости от конкретной серии гонок или федерации, поэтому всегда важно ознакомиться с актуальными правилами перед участием.

.

Хочу гоняться!!!