Дискуссия круглого стола (продолжение)

Уважаемые  соратники,

ЗАКАНЧИВАЕТСЯ РЕГИСТРАЦИЯ
Дискуссия в форме круглого стола «Спортивный комплекс» в закрытом формате (без привлечения СМИ), состоится 28.02.2025 в 19-00
Темы:
1.Проблемы авто спортсменов и пути их решения,
2. Проблемы организаторов автомобильных соревнований и пути их решения
3. Проблемы судей и пути их решения.
4. Формирование плана развития автомобильного спорта на 2025-2030 год

Просим Вас определиться с формой участия.

Регистрация необходима для возможности правильного выбора места проведения.

Всех , кто не сможет принять участие очно, просим направить в адрес omskraf@mail.ru анкету для обсуждения
1.ФИО, телефон
2.Вид автоспорта
3.Представление сообщества, которое представляете в качестве организатора, спортсмена, судьи( другое), его направленности, количества участников, спортивные достижения
4.Наличие/отсутствие проблем Ваше видение взаимодействия для их разрешения

5.Ваши предложения по развитию автоспорта

6.Какую помощь Вы готовы оказать автоспорту ( финансовую, организационную, информационную, техническую,
иное

Поделиться

Хочу гоняться!!!

Вы решили заняться автомобильным спортом?

Вы решили  участвовать в соревнованиях?

Соревнования имени Карбышева
Технические требования 1600

Технические требования 1600 относятся к классу автомобилей, участвующих в автоспортивных соревнованиях, таких как ралли или кольцевые гонки. Этот класс обычно подразумевает определённые ограничения и спецификации, касающиеся конструкции и характеристик автомобилей. Вот основные аспекты технических требований 1600:

 Основные характеристики

1. Объём двигателя:
– Максимальный объём двигателя обычно составляет 1600 куб. см.

2. Тип двигателя:
– В большинстве случаев разрешены только бензиновые двигатели, хотя могут быть исключения для некоторых соревнований.

3. Масса автомобиля:
– Автомобили должны соответствовать минимальной массе, чтобы обеспечить справедливые условия соревнования.

4. Безопасность:
– Обязательное наличие системы безопасности, включая каркас безопасности, спортивные сиденья и ремни безопасности.

5. Подвеска и тормоза:
– Ограничения на модификации подвески и тормозной системы для обеспечения равных условий между участниками.

6. Элементы кузова:
– Определённые требования к кузову, включая использование определённых материалов и форм, чтобы избежать чрезмерного облегчения автомобиля.

 Цели технических требований

– Справедливость: Обеспечение равных условий для всех участников.
– Безопасность: Увеличение уровня безопасности для гонщиков.
– Контроль затрат: Снижение затрат на подготовку автомобилей для участия в соревнованиях.

 

Эти требования могут варьироваться в зависимости от конкретной серии гонок или федерации, поэтому всегда важно ознакомиться с актуальными правилами перед участием.

.

Хочу гоняться!!!